BK 117/EC 145直升机是德国MBB公司和日本川崎重工公司根据双方1977年2月25日签署的联合协议研制的。4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK 117/EC 145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。

结构特点

四桨叶旋翼;两台霍尼韦尔(Alliedsignal)LTSl01或透博梅卡·阿赫耶涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架,带地面操纵机轮;可拆卸尾翼,尾桨;水平安定面;带偏置角的大型端板小翼;EC 145机型的机头更圆。

使用情况

为了节约经费,英国许多地方警察局都选择了组建空中联合支援队。1998年,首架EC135开始服役,紧接着,BK-117和MD-902也先后投入使用。

型号演变

BK 117/EC 145改型

  • BK 117A
    初始生产型。装载莱卡明LTS101发动机。
  • BK 117 A-1
    增大了起飞重量。
  • BK 117 A-3
    进一步增大了起飞重量并加大了尾桨。
  • BK 117 A-4
    采用大功率变速箱和改进的尾桨桨毂。
  • BK 117 B-1
    作了进一步的改进。
  • BK 117 B-1C
    获得英国型号合格证。减小了航程和续航能力。
  • BK 117 B-2
    1992年推出的生产型。增大了起飞重量。
  • BK 117 C-1
    采用新型驾驶舱和阿赫耶发动机。
  • BK 117 C-2
    具有增大的机舱和有效载荷。
  • EC 145
    欧洲制造的BK 117 C-2直升机。
  • UH 145
    为美国陆军的LUH(轻型通用直升机)项目研制的改型。

性能参数

常规数据

  • 名称:BK 117/EC 145 双发涡轮轴中型直升机
  • 首飞时间:1979年6月13日
  • 服役时间:1983年初
  • 研发单位:欧洲直升机公司/川崎重工
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 武器装备

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  • 未装备武器
  • 技术数据:

  • 机长:13米
  • 旋翼直径:11米
  • 机高:13米
  • 空重:1,792千克
  • 发动机:透博梅卡Arriel 1E2
  • 最大起飞重量:3,585千克
  • 性能:

  • 最大飞行速度:268千米每小时
  • 最大航程:700千米
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