卡-226直升机是卡-126的改良型,机头、垂直尾翼、方向舵和乘客舱的形状都作了改进。卡-226直升机在1990年的美国达拉斯Heli-Expo直升机展会上发布,但直到1997年9月4日才试飞。

结构特点

三桨叶同轴反转双旋翼;无尾桨;两台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机;可互换式座舱;较短的双尾撑;向下的大型端板小翼;四轮小车式起落架。

型号演变

  • 卡-226A
    基本民用生产型。
  • 卡-226A-50
    改进型。
  • 卡-226AG
    为俄罗斯天然气工业股份公司提供的机型。装备货物绞盘和医疗设备。
  • 卡-226T
    装载透博梅卡·阿赫耶2G2涡轮轴发动机。
  • 卡-226U
    军用教练直升机。

性能参数

常规数据

  • 名称:卡-226“谢尔盖”双发涡轮轻型直升机
  • 首飞时间:1997年9月4日
  • 服役时间:2002年
  • 研发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 武器装备

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  • 未装备武器
  • 技术数据:

  • 机长:8.1米
  • 旋翼直径:13米
  • 机高:4.2米
  • 发动机:透博梅卡Arrius 2G1
  • 最大起飞重量:3,400千克
  • 性能:

  • 最大飞行速度:214千米每小时
  • 最大航程:600千米
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