X-49A Speedhawk是由皮亚塞茨基(Piasecki)飞机公司以SH-60海鹰改装的高速飞行试验直升机。于2007年6月30日进行了约15分钟的首次试飞,至2007年10月,X-49已试飞24次共19小时,只生产了一架。

结构特点

美国陆军在接手测试X-49A时,皮亚塞茨基(Piasecki)在机身加装了一对来自Aerostar FJ-100商业航机的襟副翼,尾部螺旋桨增加环型外壳以适合VTDP的运作,令飞行速度提升至360千米/小时或以上,驾驶舱设计及驾驶方法亦有所改变,混合了直升机及定翼机的驾驶模式以降低高速飞行时机师的工作量。X-49A比SH-60增加了约725千克。

性能参数

常规数据

  • 名称:X-49试验机
  • 首飞时间:2007年7月30日
  • 生产单位:西科斯基(原产),皮亚塞茨基公司(改装及试验)
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 武器装备

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