贝尔407直升机的设计定义于1993年启动,概念演示机型(修改的206-L4)于1994年4月21日首飞。在1995年1月份的拉斯维加斯Heli-Expo直升机展会上正式发布后,于同年的6月1日实现原型机首飞。1996年2月,第一架贝尔407直升机交付使用。该机型共计交付了654架。

结构特点

四桨叶旋翼;单台罗尔斯·罗伊斯209 250一C47B涡轮轴发动机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨;尾撑中段安装水平安定面,带后掠式端板小翼;固定滑橇式起落架,尾橇。

型号演变

贝尔407改型

  • 407
    初始生产型。
  • 407ARH
    为美国陆军研制的武装侦察直升机。
  • 417
    装载新型更大功率霍尼韦尔HTS900发动机。

性能参数

常规数据

  • 名称:贝尔407单发涡轮轻型直升机
  • 首飞时间:1994年4月21日
  • 服役时间:1996年2月
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 武器装备

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  • 未装备武器
  • 技术数据:

  • 机长:12.7米
  • 旋翼直径:10.7米
  • 机高:3.6米
  • 空重:1,210千克
  • 发动机:埃里森250-C47B
  • 最大起飞重量:2,722千克
  • 性能:

  • 最大飞行速度:237千米每小时
  • 最大航程:577千米
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